t代表Turbo,指的是帶有進(jìn)氣渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。
渦輪增壓其實(shí)就是空氣壓縮機(jī),為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積的前提下,只有提高輸入氣缸的空氣的壓縮比,才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。
其工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口排出的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣作為動(dòng)力推動(dòng)渦輪室內(nèi)的葉輪,同時(shí)葉輪直接與增壓室內(nèi)的增壓輪相連,增壓室的一端與氣體過濾器相連。另一方面,通過將從進(jìn)氣口進(jìn)入的空氣壓入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸,達(dá)到了增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部空氣的目的。
增壓后,運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)壓力和溫度都大大提高,因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同排量不增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)短,機(jī)械性能和潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響,這也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用。
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