汽車(chē)電子轉(zhuǎn)向助力常見(jiàn)的故障有什么？

汽車(chē)電子轉(zhuǎn)向助力常見(jiàn)的故障有：1、控制系統(tǒng)線束插接件接觸不良。2、系統(tǒng)保險(xiǎn)絲燒斷。3、繼電器損壞。4、控制器、電機(jī)或傳感器壞電動(dòng)助力系統(tǒng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering，縮寫(xiě)EPS）是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS（Hydraulic Power Steering）相比，EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn)。EPS主要由扭矩傳感器、車(chē)速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（ECU）等組成。

（1）液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的油泵，不轉(zhuǎn)向時(shí)也工作，加大了能量的消耗。而eps系統(tǒng)只在轉(zhuǎn)向時(shí)電動(dòng)機(jī)才提供助力，因而能減少能量消耗，并能在各種行駛工況下提供最佳的轉(zhuǎn)向助力。（2）減小了由于路面不平所引起的對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的干擾，改善了汽車(chē)的轉(zhuǎn)向行性能，減輕可汽車(chē)低速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操縱力，提高了汽車(chē)高速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，進(jìn)而提高汽車(chē)的主動(dòng)安全性。（3）由于不需要加注液壓油和安裝液壓油管，所以系統(tǒng)安裝簡(jiǎn)便，自由度大，而且成本低，無(wú)漏油故障發(fā)生，比常規(guī)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)具有更好的通用性。