自動擋為什么有三個踏板

自動檔有三個踏板，方便剎車。自動擋汽車從左到右依次是駐車制動踏板、行車制動踏板、油門踏板。最左邊的踏板是駐車制動踏板，也就是腳制動代替手制動。制動駐車踏板，踩下駐車，再次踩下解除制動狀態。 汽車踏板制動器主要用于汽車制動系統。為了提供高度可靠的制動力，制動系統由前輪通風盤式制動器和后輪帶自動調節器的鉛制動鼓式制動器組成。還增加了制動助力器，以減少制動所需的力。同時安裝混合比例閥，提高制動穩定性。 混合比例閥用于改善正常制動條件下的制動效果。它可以最有效地將制動力分配給前后輪。而且當車輛滿載時后輪需要較大的制動力或者當前車輪制動失效時，會釋放減壓作用，增加對后輪的制動力。 腳剎是換了個地方的手剎。其作用與手剎相同，即長時間停車時使用，但與剎車踏板的作用不同。 區別如下： 1.剎車效果短，腳剎時間長； 2.剎車踩下松開后會自動復位，而腳剎踩下后不會自動復位，需要再次踩下才能復位。這個過程有點類似于松開手閘時按下手閘按鈕的操作； 3.剎車控制汽車的四個輪子，而腳剎車和手剎一樣，只控制汽車的兩個后輪。