離合器最左側,從左至右依次是離合器踏板、制動踏板和油門踏板。當踩下或松開離合器踏板時,發動機和變速器暫時分離或逐漸接合,發動機向變速器輸入的動力被切斷或傳遞。掛檔時,你必須踩離合器。不掛檔時,不要把腳放在離合器上。長時間踩離合,會因為疲勞或者慣性而踩下。輕輕地慢慢提起離合器。
而剎車和油門都是右腳控制的。不同的是剎車在左邊,而油門在右邊。為了防止誤操作,對兩者的流程進行了調整。這樣,當我們踩油門時,就需要把腳收向右邊。當然,在熟悉操作之后,兩者的位置還是可以很好區分的。那么有沒有可能左腳控制剎車,右腳控制油門呢?從布局上看,除非重新設計,否則還是很難實現這樣的功能。
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