汽車中常見的四驅系統有三種,分別是適時四驅、分時四驅和全時四驅。
三種四驅系統的優勢:
1.全時四驅:在各種路況下都有很強的牽引力,可以保證輪胎磨損均勻并增加起步和爬坡能力,提高汽車的行駛穩定性。
2.兼職四驅:根據路況,通過連接或斷開分動箱,可以自由切換兩驅和四驅。
3.適時四驅:主要優點是結構比全時四驅簡單很多,不僅能有效降低成本,還有助于減輕整車重量。適用于前橫置發動機前驅平臺,使得很多基于該平臺打造的SUV或四驅轎車都有可能搭載四驅系統。
四驅是指發動機的輸出扭矩按固定比例分配給前后輪。相比兩驅四驅,在任何時候都有更好的越野和操控性能,扭矩分配可以根據路面的多變性進行調整。
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