其實(shí)火花塞的發(fā)熱量是指發(fā)熱和散熱能力的一個(gè)指標(biāo),其自身散發(fā)的熱量稱為發(fā)熱量。包括從1到9九個(gè)熱值,其中1到3是低熱值,4到6是中熱值,7到9是高熱值。數(shù)字越高,火花塞越冷,散熱越好。更換火花塞時(shí),找到符合汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)整體情況的發(fā)熱量是最合理的。
散熱量相對(duì)較小的稱為熱火花塞:即低熱值火花塞。I型火花塞(低熱值)的絕緣體裙較長(zhǎng)。當(dāng)筒內(nèi)溫度分布均勻時(shí),裙部越長(zhǎng),受熱面積越大,導(dǎo)熱距離越長(zhǎng),散熱越少,中心電極溫度上升越高。
一般來(lái)說(shuō),低熱值的火花塞更適合低速低壓縮比小功率發(fā)動(dòng)機(jī),高熱值的火花塞適合高速高壓縮比大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)值越大,天氣就越冷。這個(gè)值越小,火花塞散熱就越小,越熱。熱值取決于氣缸內(nèi)混合氣的溫度和火花塞的設(shè)計(jì)。
0有用
0踩
回復(fù)