寶馬車循環(huán)系統(tǒng)A和M是什么意思

寶馬的內(nèi)循環(huán)A和M是AUC內(nèi)部空氣循環(huán)的兩種模式，其中A是自動(dòng)內(nèi)外循環(huán)，即根據(jù)車內(nèi)空氣質(zhì)量自動(dòng)判斷需要內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，M是內(nèi)循環(huán)。 外循環(huán)主要起到通風(fēng)的作用，所以車內(nèi)空氣臟的時(shí)候需要開啟這個(gè)功能。高速行駛時(shí)，如果車內(nèi)封閉，只使用內(nèi)循環(huán)，容易造成車內(nèi)氧氣不足，導(dǎo)致駕駛員疲勞，注意力無法集中，存在潛在危險(xiǎn)。因此，在高速行駛或長(zhǎng)途行駛時(shí)，應(yīng)盡可能啟動(dòng)外循環(huán)。 內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別只是關(guān)閉了進(jìn)氣口。簡(jiǎn)單來說，就像在封閉的房間里吹電風(fēng)扇。因?yàn)闅饬魇窃诜忾]的環(huán)境中循環(huán)流動(dòng)的(車內(nèi)95%的空氣漏進(jìn)5%車門的車門里等等。)，人呼出的廢氣會(huì)被再次吸入，所以這其實(shí)是一種不健康的通風(fēng)方式。 但是在一些特殊情況下，我們不得不開啟這個(gè)選項(xiàng)，比如在地下室開車，走在沙子里，這是一個(gè)很臟的外部空氣。需要開啟內(nèi)循環(huán)，但即使外部空氣一直不好，也需要每隔一段時(shí)間切換循環(huán)模式，為車廂注入新鮮空氣。