支腳是發動機和車架之間的橡膠塊。由于發動機在運轉過程中會產生一些振動,為了防止發動機在汽車制造過程中將這些振動傳遞到駕駛艙,我們的汽車工程師在制造過程中使用橡膠墊將其固定在發動機支腳和車架之間,可以有效降低發動機工作時的振動和緩沖,使發動機運轉更加平穩,駕駛員在駕駛室駕駛時操控更加舒適。
腳是汽車的腳,全稱很多,比如腳膠、發動機緩沖膠、發動機固定膠等。發動機腳是發動機與車身連接的一個點,主要起到緩沖和減震的作用。大部分是橡膠制品,高檔車也有液壓制品。只有液壓產品才會因為密封失效而漏油,所以需要更換。
汽車腳墊故障不會影響安全和正常行駛。主要癥狀是啟動汽車時產生的噪音,會讓人覺得整車很廉價,影響駕駛員的心情。其次,修理時間過長后,離合器和發動機結合產生不固定的間隙,導致加油門啟動過快,或者切換到低檔會導致發動機和離合器結合不完善,加油不順暢,偶爾會出現嚴重的跳車或者發動機抖動嚴重。
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