汽車風扇一個轉一個不轉

車迷一個接一個轉的原因是： 1.水溫不符合要求，需要達到規定溫度； 2.當繼電器失效時，在4s時修理繼電器： 3.溫度控制開關有問題。汽車散熱器主要用于發動機散熱和冷卻液散熱，保證發動機不會因為高溫而失效。它由扇葉、汽車風扇帶和電機組成。在4s時檢查散熱器： 4.保險絲燒斷，4s修保險絲； 5.如果熱控開關損壞，在4 s時修理熱控開關。 6.機動車風扇損壞，需要更換。 電風扇當發動機處于低溫時，風扇不轉動，但當溫度升高時，風扇轉動，它由電動機驅動。比如桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）用的是電動雙速風扇。 汽車風扇的高低轉速由“唯一”熱控開關控制，有兩個檔位，安裝在水箱上，檢測水溫。它給繼電器兩個信號，然后導通不同的開路，控制電子風扇的高低轉速。 開空調，兩個風扇都要轉。但需要注意的是，空調和電子風扇是兩個相對獨立的系統，由兩臺電腦控制。