高速超車(chē)從左邊還是右邊超

超車(chē)道在高速公路行駛方向的左側(cè)。其實(shí)不只是高速公路。所有像我國(guó)這樣靠右行駛的道路都必須靠左超車(chē)，不允許靠右超車(chē)。高速公路右側(cè)有緊急停車(chē)帶和各種出口，高速行駛的車(chē)輛隨時(shí)可能右轉(zhuǎn)。而且由于右側(cè)車(chē)輛的行駛位置在左側(cè)，在右側(cè)反光環(huán)境中存在比較大的視覺(jué)死角，不容易判斷右側(cè)的超車(chē)車(chē)輛。 另外，道路的橫斷面設(shè)計(jì)有一定的坡度，便于排水，中間高兩邊低。如果有些貨車(chē)裝載不當(dāng)，向右拐的可能性就要向左拐。普通道路右側(cè)超車(chē)也容易在緊急情況下闖入非機(jī)動(dòng)車(chē)道或人行道，導(dǎo)致更嚴(yán)重的車(chē)禍。這些因素都導(dǎo)致了右側(cè)超車(chē)的危險(xiǎn)。 超車(chē)按高速公路限速確定，但必須從前車(chē)左側(cè)道路超車(chē)。以一條單車(chē)道三車(chē)道的高速公路為例，解釋如下：最右側(cè)車(chē)道限速60-90km，中間車(chē)道限速90-110km，最左側(cè)車(chē)道限速110-120km。 因?yàn)榇笮蛙?chē)最高時(shí)速是100公里，最右邊的車(chē)道是大型車(chē)的基本車(chē)道，中間的車(chē)道是大型車(chē)的超車(chē)道。小型車(chē)一般選擇中間車(chē)道作為基本車(chē)道，所以最左邊的車(chē)道就是小型車(chē)的超車(chē)道。