很多人經常拿雙離合變速箱和AT、CVT、AMT比較,但其實真正能和雙離合變速箱抗衡的只有AT。新一代AT在很多方面都做到了甚至
超越(
查成交價|
參配|
優惠政策)雙離合。例如,ZF的8AT可以像雙離合一樣快速換檔。以搭載8AT和7速雙離合的
奧迪Q5(
查成交價|
參配|
優惠政策) 2.0T為例。前者的0-100 km/h加速為7.9秒,綜合油耗為9.6L,均優于后者的8.6秒和9.9升,足以說明新一代AT的進步。
寫在最后
對于雙離合變速箱來說,在可預見的未來是不可能取代AT的。但隨著DCT的進一步完善,絕對可以肯定的是,它在中小排量市場的比重會越來越大。我們不必夸大powershift的優點,也不必刻意放大雙離合變速箱的缺陷。畢竟這些問題都不是致命的,隨著技術的進步,會越來越完善。
0有用
0踩
回復