發(fā)動機(jī)氣缸壓力是如何形成的?

下面是關(guān)于“發(fā)動機(jī)氣缸壓力是如何形成的?”的相關(guān)介紹： 發(fā)動機(jī)氣缸壓力形成的過程： 1、汽車發(fā)動機(jī)氣缸壓力在1000KPA左右。發(fā)動機(jī)的工況首先看發(fā)動機(jī)的氣缸壓力。一般汽油機(jī)1000KPA左右，柴油機(jī)2000KPA左右； 2、大部分電噴發(fā)動機(jī)的氣缸壓力在12001400kPa，少數(shù)高壓縮比的發(fā)動機(jī)氣缸壓力在1700kPa以上； 3、發(fā)動機(jī)原設(shè)計(jì)氣缸壓力的大小主要取決于燃燒室的容積和發(fā)動機(jī)的壓縮比，以及是否有增壓機(jī)構(gòu)； 4、實(shí)際使用中影響發(fā)動機(jī)各缸壓力的主要因素有燃燒室積碳的多少，及燃燒室的密封狀況和排氣是否通暢等。