發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸墊是怎么造成的?

如題主想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸墊是怎么造成的?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸墊的原因： 1、氣缸墊在兩缸缸沿之間燒蝕：此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，汽車(chē)行駛無(wú)力，加速性差，在怠速時(shí)可以聽(tīng)到氣門(mén)反吹的聲音，單缸斷火或斷油可以明顯感覺(jué)到相鄰兩缸不工作或工作不良；氣缸墊燒蝕部位與水道口相通：水箱反水冒氣泡，水溫上升過(guò)快，經(jīng)常開(kāi)鍋，排氣管冒白煙； 2、氣缸墊燒蝕部位與潤(rùn)滑油道相通：此時(shí)機(jī)油竄入燃燒室參與燃燒，排氣管冒藍(lán)煙，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油易變質(zhì)；氣缸墊燒蝕部位與外界相通：從氣缸墊破損處發(fā)出劇烈的“啪、啪”聲，用手沿氣缸墊的四周移動(dòng)，能感覺(jué)到氣體沖手； 3、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面處有水或有氣泡冒出，或發(fā)生油水混合故障，此時(shí)為氣缸墊密封失效，不能有效密封水道和油道；測(cè)量氣缸壓力，氣缸墊燒蝕的氣缸壓力明顯降低。