啟停技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響?

關(guān)于“啟停技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 其實(shí)關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，也絕非什么多么先進(jìn)的技術(shù)，早在70年代就曾經(jīng)被應(yīng)用，簡(jiǎn)單的說(shuō)： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停技術(shù)，就是在車(chē)輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(chē)的時(shí)候，自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)，原理是在車(chē)輛上設(shè)置一塊電池； 2、以及一臺(tái)起動(dòng)機(jī)，通過(guò)能量回收系統(tǒng)，或者發(fā)電機(jī)對(duì)電池充電儲(chǔ)備能量，比如駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，Start\/Stop系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)狀態(tài)，防鎖定系統(tǒng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零； 3、電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)，滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí)，則快速啟動(dòng)。