汽車發動機轉速如何控制的?

下面是關于“汽車發動機轉速如何控制的?”的相關介紹： 車發動機轉速因素有很多： 1、ECU中央控制單元（查成交價|參配|優惠政策），也就是控制引擎的，噴油量，點火時間，控制的斷油轉數，也就是到一定的轉數為了保護引擎而停止供油； 2、所以這是第一個限制引擎轉數的因素（這些是針對汽車來說的引用到摩托上同樣適用，可以簡單的理解為點火控制器的點火曲線，化油器口徑，等）； 3、引擎內部的零件，例如，彈簧，氣門，震動是重要的因素，例如F1引擎，16000轉為工作轉速，那氣門就要上下32000下每分鐘； 4、每秒鐘就是540下，這時的彈簧早已出現熱衰減和金屬疲勞，很少有金屬彈簧達到這一轉數，所以F1用的是空氣彈簧，但是如果突破20000轉估計，氣門會受不了（據說自重越輕的發動機越適合跑高速，也能夠跑出高速）；