<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    19款科沃茲發(fā)動機(jī)抖嗎?

    SZMGZ 2022-11-12 20:27:01

    19款科沃茲查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機(jī)抖嗎?

    1個回答
    • yesido 2022-11-12 20:27:01
      小編就關(guān)于“19款科沃茲查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機(jī)抖嗎?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容: 19款科沃茲發(fā)動機(jī)有一點(diǎn)抖是正常的: 1、科沃茲1.0T小排量發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速過了2000轉(zhuǎn)時動力還是很能讓人滿意的,但速度上來以后再想加速,就有些疲軟了。中途加速能力比較一般了,不過發(fā)動機(jī)參數(shù)有提升,變速箱平順性不錯; 2、科沃茲底盤細(xì)碎震動較多,后輪采用了鼓剎也是一大缺陷了,油門的初段比較靈敏,踩下去動力來的很快。懸架調(diào)校比較硬,轉(zhuǎn)向時指向清晰,剎車踏板比較軟,前半段制動力比較小; 3、科沃茲搭載的1.0T三缸發(fā)動機(jī)就是個很大的缺點(diǎn)了,三缸發(fā)動機(jī)一直被詬病,不少抵觸三缸發(fā)動機(jī)的人看到三缸就拒之門外了; 4、科沃茲搭載的三缸發(fā)動機(jī)怠速時的抖動控制得還不錯,深踩油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高后的噪音較大。高速時胎噪較大。
      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲日本va一区二区三区久爱 | 久久久久久91香蕉国产 | 久久给综合久久免费视频 | 亚洲日韩精品中文字幕 | 一级一黄免费视频在线看 | 日本三级欧美三级人妇视频黑白配 |