國5發動機會不會比國4動力低?

下面是關于“國5發動機會不會比國4動力低?”的相關介紹： 這個不好說，國四和國五區別： 1、國四標準汽油的含硫量上限為50mg\/kg，國五標準汽油的含硫量上限為10mg\/kg，其余指標都一樣，主要是考慮環保要求逐步降低硫含量； 2、國四標準是國家第四階段機動車污染物排放標準，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規定數值以下的標準； 3、國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車污染減少30%至50%。