汽車(chē)方向盤(pán)打死有什么壞處?

方向盤(pán)打死，加劇了輪胎磨損，縮短輪胎使用壽命。持續(xù)打死方向盤(pán)，助力泵壓力會(huì)增大幾倍甚至更高，會(huì)縮短助力泵使用壽命。

下面是關(guān)于“汽車(chē)方向盤(pán)打死有什么壞處?”的相關(guān)介紹： 汽車(chē)方向盤(pán)打死的壞處： 1、方向盤(pán)打死對(duì)于現(xiàn)在大部分液壓助力轉(zhuǎn)向的車(chē)來(lái)說(shuō)，確實(shí)會(huì)有一定的影響，由于方向盤(pán)打的角度越大，其助力泵油壓也就會(huì)隨著越高； 2、如果打死時(shí)助力泵就會(huì)處于一個(gè)高負(fù)荷的狀態(tài)，總是這樣就易使其提前老化損壞，從而出現(xiàn)方向盤(pán)變沉、轉(zhuǎn)向費(fèi)勁的情況； 3、所以建議大家最好不要出現(xiàn)經(jīng)常打死的情況，可以在打死方向盤(pán)后稍微回轉(zhuǎn)一點(diǎn)，對(duì)車(chē)會(huì)比較好。而如果你的車(chē)是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的，相對(duì)傷害會(huì)小一些； 4、不過(guò)經(jīng)常出現(xiàn)這種打死方向盤(pán)的行為對(duì)轉(zhuǎn)矩器也會(huì)有一定的影響，大家也是應(yīng)盡量避免。