完全錯誤的,大腳油門兒,不會省油好伴兒會費油的,這樣對車輛的話也沒什么好處:1、在換擋或是起步時先轟一下油門,將發動機的轉速提升起來,然后換擋操作,汽車的動力輸出就會比較平穩,同時發動機也處于大扭矩狀態,不會因為轉速低;2、而產生一個動力不足的頓挫體驗。對于大型貨車更是如此,換擋操作轟一腳油門基本上是必修課;3、因為車足夠的重,如果沒有最大扭矩和最大的功率,松了離合再去給油,發動機遲滯會相當的嚴重,因為拉不動,這時在發動機有著負載的情況下,想再把轉速提上來,比較困難,相對的油耗會更多。
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