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    車身穩(wěn)定系統(tǒng)要一直開啟嗎?

    wj179397338 2019-06-24 13:41:52

    車身穩(wěn)定系統(tǒng)要一直開啟嗎

    2個(gè)回答
    • 笛@威 2019-06-24 14:04:53
      車身穩(wěn)定系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的。可以手動(dòng)關(guān)閉。開著車身穩(wěn)定對(duì)平車行車沒有影響。不建議開車關(guān)閉。但是有幾種情況需要關(guān)閉:1.對(duì)于追求車輛操控的人來說,ESP系統(tǒng)過早地干預(yù)車輛狀態(tài),盡管安全,但是不能發(fā)揮個(gè)人駕駛技巧。比如甩尾、漂移等。2.車輛在檢測(cè)線檢測(cè)時(shí),需要關(guān)閉ESP功能。否則對(duì)于大部分前驅(qū)車來說,上線檢測(cè)時(shí)只有兩個(gè)輪子轉(zhuǎn)動(dòng),系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為車輛打滑,就會(huì)主動(dòng)干預(yù),影響檢測(cè)。3.在極特殊路況下,如安裝了防滑鏈、泥地、沙地越野時(shí)無ESP功能會(huì)更容易駕駛,此時(shí)需要關(guān)閉ESP功能。車身穩(wěn)定系統(tǒng):1、Electronic Stability Control是電子汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)和行駛安全性補(bǔ)充系統(tǒng),可幫助避免發(fā)生危險(xiǎn),在快速轉(zhuǎn)彎或變道,車輛極不穩(wěn)定時(shí),通過車輪制動(dòng)器或控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,來補(bǔ)償車輛的穩(wěn)定性。當(dāng)您的車輛處于極不穩(wěn)定的情況下時(shí),ESC功能自動(dòng)起作用。在正常行駛條件下,ESC系統(tǒng)不起作用。2、ESC與ESP的基本原理和所起到的作用是一致的,可以說只是兩個(gè)廠家生產(chǎn)的具有相同基本原理、相同功能的電子穩(wěn)定系統(tǒng)的不同叫法而已。目前,能夠?yàn)槿蚱嚻ヅ涞碾娮臃€(wěn)定控制系統(tǒng)的零部件廠家只有博世和TRW兩家,德國(guó)博世稱這種電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)為Electronic Stabilty Program,也就是簡(jiǎn)稱的ESP,而TRW按照美國(guó)聯(lián)邦安全署說法稱之為Electronic Stability Control,即簡(jiǎn)稱為ESC.
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    • fox9420 2019-06-24 13:48:24
      esp為車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)又叫電子穩(wěn)定程序,一般的車輛都是設(shè)置了物理開關(guān),但是像新速騰這樣的就沒有設(shè)置開關(guān),設(shè)置開關(guān)的車輛也不能關(guān)閉esp系統(tǒng),esp的物理開關(guān)只是可以關(guān)閉esp中的asr驅(qū)動(dòng)力防滑系統(tǒng),esp的防側(cè)滑功能依然是開啟的,不能關(guān)閉,正常情況下esp就是一直開啟的,只有你按下esp按鍵,儀表上就會(huì)亮起黃色的報(bào)警燈,此時(shí)esp中的asr驅(qū)動(dòng)力防滑功能被關(guān)閉,為什么要關(guān)閉呢,有的車為了測(cè)試0-100公里加速,起步時(shí)候全速油門,驅(qū)動(dòng)輪會(huì)超出起步需要的摩擦力而一頓空轉(zhuǎn),一空轉(zhuǎn)esp就會(huì)強(qiáng)制介入限制車輪空轉(zhuǎn),這就影響了車輛的起步速度,從而影響了百公里加速。還有就是北方這樣冬天冰雪路面,遇到破路的時(shí)候速度慢就上不去,而esp還限制車輪空轉(zhuǎn)所以就更上不去了,我們就需要把esp中的asr關(guān)閉,讓車輪空轉(zhuǎn)靠著慣性沖上去。esp是英文electronicstabilityprogram的縮寫,中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。這一組系統(tǒng)通常是支援a(chǎn)bs及asr(驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng),又稱牽引力控制系統(tǒng))的功能。它通過對(duì)從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析,然后向abs、asr發(fā)出糾偏指令,來幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。esp可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。esp一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等。esp可以監(jiān)控汽車行駛狀態(tài),并自動(dòng)向一個(gè)或多個(gè)車輪施加制動(dòng)力,以保持車子在正常的車道上運(yùn)行,甚至在某些情況下可以進(jìn)行每秒150次的制動(dòng)。目前esp有3種類型:能向4個(gè)車輪獨(dú)立施加制動(dòng)力的四通道或四輪系統(tǒng);能對(duì)兩個(gè)前輪獨(dú)立施加制動(dòng)力的雙通道系統(tǒng);能對(duì)兩個(gè)前輪獨(dú)立施加制動(dòng)力和對(duì)后輪同時(shí)施加制動(dòng)力的三通道系統(tǒng)。
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