汽車(chē)輪胎傳統(tǒng)穿膠條法原理是啥

weinipinbo 2022-11-19 18:35:13

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liudehua429486 2022-11-19 18:35:13

這種方法相當(dāng)原始。它的原理是用尖尖的工具如錐子將破損的洞擴(kuò)大，然后在洞內(nèi)填入一條涂有膠水的橡膠條。操作簡(jiǎn)單，成本極低，耗時(shí)很少，不需要拆開(kāi)輪胎輪轂做動(dòng)平衡。缺點(diǎn)很明顯。用錐子擴(kuò)大孔，擴(kuò)大了受損面積。同時(shí)這種補(bǔ)胎方式也不是很耐用，容易漏氣。
提倡以下情況：輪胎不能修補(bǔ)：
1.側(cè)壁無(wú)法修復(fù)。
2.如果牙冠穿透的孔直徑超過(guò)6mm，則無(wú)法修復(fù)。
3.如果輪胎胎圈損壞或變形，胎面變形，橡膠被化學(xué)品腐蝕，或輪胎被氣壓碾壓損壞等。
4.其他異常情況無(wú)法修復(fù)。比如，如果你能從輪胎上看到空氣下行駛的跡象(比如，胎側(cè)有軋痕，內(nèi)襯起泡等。)，不值得修復(fù)，因?yàn)檩喬ソY(jié)構(gòu)可能已經(jīng)損壞，無(wú)法進(jìn)一步使用。

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