可能是節(jié)氣門積碳過量,進氣歧管泄漏,配氣正時出現(xiàn)問題和三
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優(yōu)惠政策)催化器阻塞等導(dǎo)致突然間熄火。也有可能是燃油混合氣的品質(zhì)影響,對進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)(EGR)閥、曲軸箱逼迫透風(fēng)(PCV)閥等檢查。它間接影響燃料混合物的質(zhì)量和焚燒結(jié)果。 配氣相位失準、正時控制皮帶系統(tǒng)裝置錯誤、進排氣門積碳過量、氣門彈簧發(fā)生斷裂等,每一個問題汽缸的進氣量進行不一樣,就會怠速不穩(wěn)。
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