ABS剎車如何使用

ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制動系統(tǒng)，通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經(jīng)一定時間后，再恢復(fù)原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)(每秒可達(dá)5~10次)，始終使車輪處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)而又有最大的制動力矩。

汽車的abs剎車系統(tǒng)，可以根據(jù)汽車行駛的距離、汽車行駛的時速進(jìn)行剎車的操作，在汽車完全停止的時候松開汽車的剎車，使汽車可以馬上實現(xiàn)制動效果，一般在30公里每小時以上自動啟動這個功能。剎車的工作原理是將汽車行駛的動能轉(zhuǎn)化為摩擦熱能消耗掉，汽車常見的剎車裝置有鼓式剎車和盤式剎車兩種.在剎車時，汽車剎車踏板是剎車杠桿聯(lián)動受壓，傳到剎車鼓上的剎車片卡住剎車，輪盤使汽車達(dá)到減速或停止運行的目的。汽車剎車可以使汽車得到制動，使汽車停下來。鼓式剎車的制造成本比較低，安裝方便，盤式剎車的散熱性能比較好，不容易出現(xiàn)剎車失靈的現(xiàn)象。