奧迪車的后面有TFSI，是什么意思啊？

45tfsi是奧迪在中國(guó)市場(chǎng)中的車型在排量標(biāo)識(shí)上將有所調(diào)整，從原來(lái)的1.8T、2.0T、2.4等以排量命名的方式，變成通過(guò)百公里加速G值換算出來(lái)的一個(gè)數(shù)字的命名方式。45表示的，是該車的加速度的一個(gè)量值。根據(jù)公式計(jì)算，G=100,000m/3600s/百公里加速時(shí)間*10，帶入數(shù)據(jù)：45=1000/36/t*10，最后t=6.17秒，約等于6.2秒，和奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 3.0TFSI車型的加速相同。雖然公式看上去比較麻煩，但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)也好理解，就是數(shù)字越大的，一定會(huì)是加速度越快的。

TFSI是奧迪的專利技術(shù)，意味“缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”，由于分層燃燒技術(shù)必須依賴于缸內(nèi)直噴，所以可以簡(jiǎn)稱為“分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”。其中“FSI”是燃油分層缸內(nèi)直噴的意思，就是說(shuō)缸內(nèi)直噴和分層燃燒兩項(xiàng)技術(shù)的意思。奧迪車型的TFSI就是在FSI的基礎(chǔ)上，添加了T，也就是渦輪增壓技術(shù)。但是由于國(guó)內(nèi)燃油的質(zhì)量達(dá)不到分層燃燒的要求，國(guó)內(nèi)的FSI車型取消了分層燃燒技術(shù)，只保留了缸內(nèi)直噴。希望對(duì)你有幫助。