日產(chǎn)帕拉丁越野怎么樣?

1、大小適中的方向盤(pán)表現(xiàn)得很輕盈，只是回正的過(guò)程中，力度不是很均勻。與轎車(chē)不同的是，帕拉丁的轉(zhuǎn)向齒比要大得多，但這對(duì)于SUV來(lái)講，并不是壞事；

2、帕拉丁采用了配備ABS的前盤(pán)后鼓剎車(chē)系統(tǒng)，它在時(shí)速100公里狀態(tài)下急剎車(chē)時(shí)，伴隨著輕微扭動(dòng)的現(xiàn)象，需要近50米才能將它沉重的身軀完全停住；

3、不過(guò)車(chē)并沒(méi)有跑偏，在急剎車(chē)過(guò)程中，ABS的工作明顯。另外，在正常駕駛時(shí)可以感到剎車(chē)踏板的前部預(yù)緊度不夠，需要用力深踩下去，才能獲得足夠的制動(dòng)效果；

4、離合器的結(jié)合比較生硬，排擋桿的擋位也不是很清晰。 一路看下來(lái)，總的感覺(jué)帕拉丁是一款特點(diǎn)明顯的suv，不過(guò)部分應(yīng)該做的更精致一些。