為什么寶馬3系GT停產(chǎn)了

寶馬3系GT作為小眾車(chē)型，一直戰(zhàn)績(jī)平平，由于3系GT全球范圍內(nèi)的銷(xiāo)量不佳，出于銷(xiāo)量和產(chǎn)品布局的考慮，3系GT可能在2020年7月停止生產(chǎn)。

寶馬3系GT的銷(xiāo)量很差，是一款冷門(mén)車(chē)型，它的操控駕駛感受也比較差，最大的賣(mài)點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)足夠?qū)挸ǖ目臻g和比較高的舒適豪華度，但是競(jìng)爭(zhēng)力明顯不足，所以寶馬3系GT就停產(chǎn)了。2018年10月5日，寶馬全球研發(fā)負(fù)責(zé)任宣布寶馬3系GT不會(huì)再推出車(chē)型了，寶馬車(chē)型一向以來(lái)最大的賣(mài)點(diǎn)就是極強(qiáng)的操控性，但是寶馬3系GT在這一點(diǎn)上面完全體現(xiàn)不了任何優(yōu)勢(shì)。寶馬3系GT是屬于跨界的車(chē)型，是寶馬三廂轎車(chē)的豪華旅行版本，主打豪華和舒適，但是內(nèi)飾不算非常豪華，舒適度也不如奔馳C級(jí)，所以它的銷(xiāo)量非常差，加上寶馬X1、寶馬X3等等熱門(mén)車(chē)型的熱銷(xiāo)，使得寶馬3系GT被邊緣化了，處于對(duì)布局和銷(xiāo)售的考慮，寶馬3系GT就停產(chǎn)了。