P0321是發動機轉速傳感器不可靠, 這是發動機工作的最基礎的輸入信號, 用來計算發動機轉速,計算點火提前角,配合凸輪軸位置傳感器信號來識別第一缸點火上止點的。 該信號有故障,將導致發動機不能正常計算點火提前角,甚至不知道什么時候點火, 所以你出現偶爾不能起動是事出有因的, 該故障可能是:1、傳感器本身損壞;?2、線路連接不可靠;3、插頭浸水或者其它異物了;4、曲軸位置傳感器信號盤跳動異常;5、傳感器測試端有鐵屑等。具體你要慢慢查了, 更換一個曲軸傳感器試試。【延伸回答】:故障檢修:1、故障原因分析根據故障現象分析,故障的可能性有:發動機電子控制系統線路連接接觸不良;發動機ECU內電子元器件熱穩定性差;傳感器的熱穩定性差等。2、故障檢修方法從車主那兒了解到,為解決此故障,已更換了主繼電器、點火線圈和發動機ECU,但都沒有排除故障。用故障檢測儀讀取故障碼,發動機ECU內沒有故障信息儲存。檢查相關的線路連接沒有發現異常。因此,懷疑是分電器內的曲軸位置傳感器的熱穩定性有問題。3、故障處理措施更換分電器總成后,突然熄火現象不再出現,故障排除。故障分析:該車曲軸位置傳感器為霍爾效應式,由于傳感器的熱穩定性出了問題,當溫度升高到一定溫度時,傳感器不能產生正常的電壓信號。致使發動機ECU接收不到發動機曲軸位置信號,ECU就不能產生點火和噴油控制信號,故而發動機突然熄火。而當溫度下降后,曲軸位置傳感器又可以產生電壓信號,因此,發動機又可起動,且能正常運轉,但當溫度上升后,發動機突然熄火且不能起動的故障現象又會再現。
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