汽車節溫器壞了！水溫高了，水箱上面熱下面涼，在路上等水溫降下去再
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2019-06-25 15:33:20
汽車節溫器壞了！水溫高了，水箱上面熱下面涼，在路上等水溫降下去再開又好了是怎么回事？
3個回答
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浪游兒 2019-06-25 16:24:06
，節溫器拆掉后，只是發動機冷車的時候不在進行冷卻液小循環，冷啟動水溫上升變的很慢，但是并不會讓發動機水溫改變（節溫器正常的發動機）。不過不建議拆除發動機節溫器，因為這樣會延長發動機冷啟動發動機溫度上升時間，會延長發動機啟動磨損，對發動機使用壽命有嚴重影響。 -
浪跡漿糊 2019-06-25 15:55:41
節溫器壞了會出現怠速、低速時水溫能達到正常值，車速過50水溫就下降，油耗增加，發動機聲音大無力。節溫器控制大小循環，小循環是發動機保溫循環，大循環是包括車內暖風在內的循環，大小循環之間由節溫器控制，小循環過熱，節溫器聯通大循環開始降溫，小循環溫度不足，節溫器關閉于大循環的聯通實現發動機保溫。節溫器壞時，大小循環之間的聯通關閉不了，變成只有大循環了，怠速時風冷降溫效果不明顯，所以水溫能上到80以上。車速過50以后，風冷效果明顯，水溫就達不到80了。 -
lixinhua 2019-06-25 15:52:57
節溫器工作不良（偶爾卡住）的原因。
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