汽車充電系統一般由蓄電池、電壓調節器、點火開關、充電指示燈組成。電壓調節器是用于實現對發電機輸出電壓自動調節的裝置,根據發電機電壓調節的工作原理分為幾種類型,包括觸點式電壓調節器,集成電路調節器等,觸點式電壓調節器的應用時間比較早,觸點震動頻率較慢,可靠性較差,目前已被淘汰。集成電路調節器具有幾個優點,體積小而且可以直接安裝在發電機內部,減少外接電線,冷卻效果得到改善,適用于
奧迪等多種轎車車型。在汽車的運行過程中,發動機的轉速變化很大,采用電壓調節器可以使發動機的電壓穩定在某一數值上。
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