1、原因倒也簡單,我們知道奔馳品牌最核心的魅力,是它的豪華和舒適,將奔馳品牌特性發揮最淋漓盡致的,是S級;
2、這也正是多年前國內崇拜“大奔”這個名號的原因。后來奔馳把C級引入國產后,買得起奔馳的人,就多了起來,但真正能把奔馳優勢發揮出來的,最少也應該是E級(參數|圖片)以上,奔馳C級(查成交價|參配|優惠政策)來說,不僅舒適度遠比不上E級和S級,操控性也遠比不上同級別的寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策);
3、在很多人的眼里,買奔馳C的并不是因為喜歡奔馳C這款車,而是喜歡奔馳這個品牌,但他們沒有實力買更貴的奔馳車,就只能勉強買一輛低配版C級撐撐門面了。