油門(mén)踏板高怎么調(diào)?

1、有的人腿短，有的腿長(zhǎng)，所以根據(jù)不同人來(lái)調(diào)解油門(mén)踏板的高度是有實(shí)際意義的油門(mén)踏板在最右側(cè)，可以根據(jù)腿的長(zhǎng)短來(lái)決定是不是要調(diào)高；

2、打開(kāi)引擎蓋，在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面找到節(jié)氣門(mén)拉線金屬絲。使勁拽一拽，當(dāng)拽到最高點(diǎn)的時(shí)候，就是踩油門(mén)踩到底的時(shí)候；

3、拉線頭上有個(gè)卡子，可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)解長(zhǎng)度。把卡子拔下，將保護(hù)套向緊方向移動(dòng)，然后卡住，會(huì)升高制動(dòng)踏板，反之降低；

4、可以根據(jù)自己的感覺(jué)和需要確定卡在哪個(gè)位置比較合適。在調(diào)整時(shí)，最好留一點(diǎn)“余量”，不要讓機(jī)件總是受力；

5、其實(shí)調(diào)高了不一定是好事，對(duì)于腿比較長(zhǎng)的人來(lái)說(shuō)，調(diào)高了，容易腳脖子累，還不容易踩到底。