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  • 我要提問

    開空調發動機嚴重抖動 到底怎么回事

    釘板上滴肉 2019-06-25 22:02:36

    5個回答
    • bb949gcfd 2019-06-25 23:33:38
      下午好,開空調的時候發動機抖動嚴重,這個情況一般原因是節氣門臟造成的進氣量是準,或者冷凝器風扇泥土太多造成的動不平衡 壓縮機損壞 ,需要檢查清洗節氣門 并匹配 更換損壞的壓縮機 清除風扇表面泥土
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    • wefwfQ 2019-06-25 23:12:21
      你好樓主,既然怠速不穩,首先建議你拆開進氣軟管查看節氣門是否臟污比較嚴重,積碳比較多,如果是的話建議你先清洗節氣門看看。
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    • 開心存仔 2019-06-25 22:48:45
      首先,故障描述已經很清楚了,發動機是在開了空調之后才出現的嚴重抖動,一旦關閉空調馬上啥事沒有。因此,我們首先關注的對象,是在發動機艙內,使用發動機動力驅動的,空調系統的組件。空調系統有四大組件,壓縮機(發動機艙內),冷凝器(發動機艙內),膨脹閥(防火墻附近),蒸發器(中控臺后)。冷凝器本身就是一個散熱器 風扇,位于整個發動機艙最前端,這東西不會用到發動機動力,因此有可能出問題的,就是壓縮機了。故障原因:這種故障很顯然就是空調壓縮機卡死導致的。現在汽車空調壓縮機大多數使用活塞式壓縮機(轉子式壓縮機大多用于家用空調),其實空調壓縮機的工作原理跟汽車發動機是沒有太多區別的,區別只在于,汽車發動機的工作介質是滾燙的燃油混合物,而空調壓縮機的介質是制冷劑。因此既然是活塞式壓縮機(也有部分使用轉子式壓縮機的,但原理都差不多),汽車發動機會因為故障引起抱缸,空調壓縮機也會。汽車發動機的抱缸(不是爆缸啊,這兩者區別很大的)多是由于潤滑不足引起,相似地,空調壓縮機也會因為潤滑不足引起抱缸。一旦壓縮機抱缸了,運行阻力大幅度提升,而壓縮機是通過皮帶直接連接發動機,由發動機提供動力的。大家可以想象一下,正常情況下發動機拉著一個工作正常的壓縮機自然沒有太多問題,但如果發動機拉著的,是一個已經卡死了的壓縮機呢?那很自然地,這個卡死的壓縮機會直接把發動機的轉速拉下去,發動機電腦檢測到異常,于是大量噴油試圖讓發動機恢復正常轉速。就在卡死的壓縮機和發動機電腦的較勁之間,您看到的,就是發動機的嚴重抖動甚至直接熄火了。措施:更換壓縮機
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    • 達遠珠寶 2019-06-25 22:25:43
      你好,這種情況有可能是節氣門積炭太大的原因,可以去4s店清洗一下節氣門,清洗一下噴油嘴,檢查一下火花塞的點火性能怎么樣?
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    • 小雄大運 2019-06-25 22:05:54
      你好,這種情況一般是車子的動力不足導致的,建議你先清洗一下節氣門的積碳試試。
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