燒機油修復劑真的可以治燒機油嗎

燒機油主要是平時從來不清潔油路，不使用有效的的燃油清潔劑清潔油路導致的，積碳嚴重超標。燒機油是所有車系車型都不可避免的問題。也可以說只要是燃油車都會有燒機油現象，只是有的表現不明顯而已，首先去檢查一下配件問題，配件沒有問題有可能是活塞環卡滯導致的燒機油，現代技術這么多，大修并不是唯一辦法。 這種車燒機油非常好辦，先檢查廢氣閥看看有沒有問題，再看看缸壁磨損嚴重不嚴重，都沒有問題就一定是活塞環卡滯導致的，因為沒有缸壁磨損是不需要大修的。 活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象。現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是PNF無損修復技術，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。

修復劑只能稍微緩解燒油問題，不能從根本上解決。經過長時間的高負荷高速行駛，發動機的部分零件損壞，經常會出現機油燃燒的現象。燒機油是指機油進入發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。

機油燃燒是由于活塞環和氣門油封磨損老化造成的。氣門油封可以在不拆卸發動機的情況下更換，但活塞環必須先拆卸發動機才能更換。所以，只有拆解發動機，才能從根本上解決機油燃燒的問題。對于輕微燒油現象，選擇質量較好、粘度較高的機油，可以減少發動機摩擦損失和機油損耗，從而降低油耗和燒油。