排氣背壓越小越好嗎?
1、排氣背壓是發動機高轉輸出的性能,排氣背壓的大小取決于發動機的原始現場排氣設置;
2、發動機原有一般采用不等長的排氣歧管,且排氣中、排氣尾細,為產生較高的排氣背壓,從而影響發動機端部進氣的掃氣,以提高發動機的低扭矩;
3、如果對其進行改造,將采用等長的排氣歧管和較厚的中尾段,提高發動機的排氣背壓,以提高高轉馬力,但這將使發動機的低扭打高轉,導致低轉力不足。
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