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  • 我要提問

    蔚來你就這樣拉高價格?不能做一個對中國人民經濟實惠點的企業嗎?

    還是不行 2019-03-26 23:20:00

    比亞迪查成交價|參配|優惠政策)混動才多少錢?續航100km,提速4.9s,就是外形一般而已。蔚來就出了一個電動超跑,再出一個續航才320km的電動suv就值30 了?還希望補貼下來30 起步,真惡心!!不得不說蔚來的這招真高。。。一群托加先推出的超跑就把自己的地位提高了,把人民忽悠傻了。中國人什么時候才能買到一個自主而又實惠的國產車呀???

    7個回答
    • 大冷 2019-03-27 01:20:04
      比那些特斯拉便宜一半,難道不實惠?是給有錢人的實惠,不是給我們普通老百姓的實惠。中國汽車品牌有多少?太多了,難道那些品牌還不實惠
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    • haqi2010 2019-03-27 01:13:42
      對,拭目以待!這個詞用的好,美國市場,中國市場,用車環境,消費水平,品牌效應,人口素質,環保意識,都不盡相同,拭目以待吧,哈哈哈哈
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    • 阿雜人 2019-03-27 00:51:43
      兄弟說話還真給力,但是兄弟,鋁比鋼貴不?電池比油箱貴不?你也應該在去榮威發個帖,我就很納悶了,榮威RX5十萬左右起步,電動版竟然小20萬,差了一倍價格了快,真不是一個實惠的企業
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    • LC59 2019-03-27 00:32:09
      先拿出過硬的產品力出來再說吧,啥都沒有,就吹!特斯拉都一直錢不夠燒,何況蔚來。賣個50萬,就北上廣建幾個服務點就叫豪車?
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    • 白菜論斤賣 2019-03-27 00:22:11
      蘋果幾十年的品牌價值你就看到手機?不是比爾蓋茨有個好媽媽你現在估計連電腦都摸不到蔚來還自比蘋果進入手機市場可笑
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    • 守墳蒼頭 2019-03-26 23:39:05
      雖然我開著唐,不過就車展上曝光的ES8數據和配置來看,補貼完30我覺得沒什么不對的,純鋁車身空氣懸掛的車型怎么可能便宜,更何況尺寸這么大
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    • haigong26 2019-03-26 23:32:56
      對,可是國外豪車在國內都賣的很好,何必扯市場,扯消費水平,你不過是對國產車有偏見,認為國產就應該便宜罷了!就像你說的車子品牌都沒聽說過就跟豪車比價格,我只是舉個特斯拉栗子罷了,它不也是石頭縫蹦出來就跟豪車接軌嗎?淡定好了,愛咋咋滴,說來說去,還是那四個字“拭目以待”
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