發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的關(guān)系

車速越高，車速越快，兩者成正比。但是需要注意的是，兩者并不是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，因?yàn)檫@也取決于當(dāng)時(shí)的檔位，也就是變速箱的速比。從發(fā)動(dòng)機(jī)做工方面來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間所做的功的大小有關(guān)，所以一般我們?cè)谡f(shuō)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率時(shí)，后面要帶相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。看轉(zhuǎn)速表，也可以看到它可以顯示怠速，紅線標(biāo)注的是發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速越高，活塞運(yùn)動(dòng)越快，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求也越高。所以看儀表上的最高轉(zhuǎn)速也能看出這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。一般起步到1500轉(zhuǎn)后需要從一檔換到二檔，然后升檔一般在2000轉(zhuǎn)以上。正常行駛時(shí)，任何一個(gè)擋位的車速都盡量不要低于2000，也不要超過(guò)4000。當(dāng)超出這個(gè)范圍時(shí)，我們會(huì)及時(shí)進(jìn)行相關(guān)的降檔和升檔。因?yàn)橐话愕陌l(fā)動(dòng)機(jī)在2000到4000轉(zhuǎn)的時(shí)候才能發(fā)揮出最大的優(yōu)勢(shì)，如果轉(zhuǎn)速過(guò)低，會(huì)使燃油燃燒不充分，導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生。積碳的危害大家肯定都知道。如果轉(zhuǎn)速過(guò)高，氣缸的磨損會(huì)增加，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。不同的車輛，在相同的速度下，有不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，但不是正比，因?yàn)檫€和變速箱有關(guān)。變速箱的作用和我們?nèi)粘？吹降淖兯僮孕熊嚭竺娴霓D(zhuǎn)盤一樣。在前輪轉(zhuǎn)盤大小不變的情況下，后輪轉(zhuǎn)盤越小，在鏈條的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)的次數(shù)越多。比如你蹬一次，就要轉(zhuǎn)三圈，速度會(huì)更快。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不是一一對(duì)應(yīng)的，因?yàn)橹虚g有變速箱，要靠變速箱的傳動(dòng)比才能精確。比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一樣，不同檔位發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)不一樣。只能說(shuō)車速更快，但發(fā)動(dòng)機(jī)的速度更快，但車速不一定更快。例如，當(dāng)你處于低速檔時(shí)，你可以don’不要把你的大腳踩在油門上，所以車速和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)]有直接關(guān)系。