汽車熱效率是指發動機輸出的機械功與燃燒燃油產生的化學能之間的比率,即評價有多少熱量轉化成有效功。發動機工作時燃料所含熱能只有一部分轉變為推進功,其余部分以熱能或動能形式損失掉。發動機熱效率是評定發動機性能的指標之一,熱效率越高,燃油經濟性就越好,性能也會越高,排放也會越好。燃料都是不會被完全燃燒的,積碳和尾氣中都隱藏著未被燃燒掉的部分。燃燒的部分并不一定都會轉變為機械功,比如提前點火消耗的燃料就不直接參與做功,但會間接提升做功行程的燃燒效率。
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