汽車(chē)底盤(pán)懸掛系統(tǒng)有幾種 汽車(chē)有幾種懸掛系統(tǒng)

懸掛系統(tǒng)有三種，分別是獨(dú)立、非獨(dú)立和半獨(dú)立懸架，懸掛系統(tǒng)是汽車(chē)的車(chē)架與車(chē)橋或車(chē)輪之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng)，功能是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和力矩，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車(chē)平順行駛。懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、連桿等機(jī)件，其中彈簧用來(lái)緩沖震動(dòng)的裝置，利用彈簧的變形來(lái)吸收能量，常見(jiàn)的彈簧型式為圈形彈簧；避震器內(nèi)部藉由液體或氣體產(chǎn)生壓力來(lái)推動(dòng)閥體，以吸收震動(dòng)的能量。