主動(dòng)懸架怎樣根據(jù)路況適時(shí)地調(diào)節(jié)懸架的?

主動(dòng)懸架系統(tǒng)最常用的技術(shù)特性是自適應(yīng)懸架，這種懸架可以根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架的硬度，從而達(dá)到最佳的操控性能。根據(jù)路況適時(shí)地調(diào)節(jié)懸架，實(shí)際上是一種自動(dòng)化調(diào)控協(xié)調(diào)。主動(dòng)懸架是由各個(gè)組件協(xié)同工作，來完成在各類路面上安全、舒適駕駛的任務(wù)。這些組件，包括懸架調(diào)節(jié)器、懸架傳感器、MEMS傳感器（加速度傳感器）、控制器、懸架驅(qū)動(dòng)電機(jī)等。

當(dāng)車輛行駛在不同的路面時(shí)，懸架調(diào)節(jié)器和懸架傳感器會(huì)不斷收集當(dāng)前行駛狀況的一系列信息，并將這些信息通過數(shù)據(jù)處理器送至控制器。控制器會(huì)根據(jù)收集到的數(shù)據(jù)和設(shè)定的駕駛策略，發(fā)出控制信號(hào)。懸架驅(qū)動(dòng)電機(jī)此時(shí)就會(huì)根據(jù)控制信號(hào)，來控制懸架的硬度，以達(dá)到對(duì)應(yīng)路況下的最佳操控性能。