為什么豪華車一般都是縱置發動機？縱向發動機的優點和缺點

為什么豪華車一般都是豎置發動機，是因為很多豪華車用的都是大排量發動機，比如V8、V10，很難橫置。此外，大多數豪華車都是后驅的。此時，應該將權力移交給后輪軸。當傳輸距離不能縮短時，應盡可能減少動力的方向轉換。立式發動機使曲軸與傳動軸平行，減少了傳動方向的轉換和能量損失。此外，立式發動機可以使變速器的位置盡量向后延伸，動力總成的重心位于前軸之后，可以使車身前后重量更加均勻。立式發動機的優缺點介紹立式發動機是指發動機與汽車的前軸垂直。簡單來說，你站在車前，面對發動機。如果發動機直立在你的眼前，它就是一臺立式發動機。顯然，垂直排列的發動機會占據駕駛室更多的空間。所以垂直布置的發動機通常體現在中大型車上，相對更貴，舒適性更好。對于水平布置的發動機，發動機對駕駛室空間的影響比較小，所以特別適合中低檔車，可以給駕駛室留出更多的空間。下面兩輛寶馬，一縱一橫，可以很清楚的對比駕駛室空間的占用情況。一般來說，發動機垂直布局的車輛，由于對橫向尺寸要求較小，可以節省更多的空間，安裝更先進的多連桿式或雙橫臂式減震器。對于臥式發動機布局，由于發動機長度更長，變速箱并排放置，對橫向空間占用提出了更高的要求，所以臥式發動機布局的車輛前懸架只能采用更便宜的麥弗遜懸架。這里有一個例外，沃爾沃。由于沃爾沃發動機的橫向尺寸較小，通常可以安裝更先進的雙叉臂懸架。一些高端車型經常使用立式發動機，這可以允許安裝更先進的減震器，并提供更好的舒適性。但是重置發動機也有一個明顯的缺點，就是由于需要放置傳動軸，后排中間凸起比較高，舒適性比較差。