四沖程汽油發(fā)動機的工作原理

四沖程汽油發(fā)動機的工作原理很簡單。這臺發(fā)動機有四個工作沖程，即進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。在發(fā)動機的進氣沖程中，進氣門會打開，此時活塞會向下運行，吸入空氣或可燃混合氣。在壓縮沖程中，進氣門和排氣門基本關閉。此時，活塞將向上移動，壓縮可燃混合物。在作功沖程中，火花塞將點燃可燃混合物。此時可燃混合氣會燃燒，燃燒后的可燃混合氣會推動活塞向下運動。在排氣沖程中，排氣門將打開，活塞將向上移動，排出燃燒產(chǎn)生的廢氣。四沖程汽油發(fā)動機有自然吸氣式、渦輪增壓式和機械增壓式。三款發(fā)動機只是進氣方式不同，四沖程工作原理基本相似。在實際使用中，情況相當復雜。當然，大部分發(fā)動機都可以配備可變氣門升程系統(tǒng)和可變氣門正時系統(tǒng)，可以改變發(fā)動機在不同工況下的運行狀態(tài)。四沖程柴油機的工作原理和上面類似，只是四沖程柴油機沒有火花塞，是壓燃式的。二沖程發(fā)動機也有，但二沖程發(fā)動機在大多數(shù)民用車輛上并不常見。好吧，謝謝你的閱讀。這個問題到此結束。相信你看完之后對四沖程汽油機的工作原理有了一定的了解。如果你不知道別的，你可以留言告訴小編。小編將盡力幫助你。