50-80萬之間,面對這樣一輛
保時捷930,我個人認為選擇這輛車而不是代步的車主只是針對那種保時捷的感覺。畢竟現在要買這車,肯定會比過去這車的指導價貴很多,因為這車賣的不是性能和品質,而是情懷和收藏價值。買一輛保時捷930: 1要50萬。據悉,這輛保時捷是一輛1989年的保時捷930,是一輛中型跑車,無框車門。同時,車頭依然采用家族式進氣格柵,整車運用廣泛的空氣動力學原理打造。汽車中還采用了輕量化材料,以減輕汽車重量,提高汽車性能;2.這款保時捷搭載3.0L排量的自然吸氣發(fā)動機,最大馬力250匹,百公里加速5秒,最高時速超過200公里。加速時充滿推背感,百公里油耗11 L,雖然動力很強勁,但車內空間不怎么樣。畢竟是那個時代的產物,但是這車很有收藏價值。3.像這樣,一輛30年的保時捷930,很難用錢買到,260馬力,車牌很差。原來這輛保時捷有滬C車牌,可見車主很厲害,能直接把30年的保時捷暴露在馬路上。但是如果滬C車牌的檔次稍低,就進不了上海的中心城區(qū),基本上一直是這個車牌的短板。
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