看你跳幾顆牙了。如果只跳一個,感覺不會很大。主要是加油感覺不會像以前那么有力,聲音會略顯沉悶。兩個或兩個以上的牙會明顯感覺發動機抖動厲害,跳得太多根本抓不住車,甚至可能損壞氣門。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使發動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關閉,從而保證發動機氣缸能夠正常吸氣和排氣。在一些車型上,比如大眾
捷達(
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優惠政策)(電噴)、
桑塔納(
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優惠政策)2000、寶來、奧迪等等。同步帶還肩負著驅動水泵的任務。正時皮帶跳動的原因如下:1。我們來看看是不是這樣。后期點火失敗現象:怠速,加速無力;2.原因分析:由于發動機點火太晚,缸內可燃混合氣不能充分燃燒,有時在排氣管內燃燒,使氧傳感器檢測到“混合氣過濃”的故障信號,傳輸到ECU。如果ECU根據檢測到的信號減少供油量,混合氣會再次過稀,氧傳感器氣體檢測到的“混合氣過稀”的信號會傳到ECU,ECU會利用這個信號增加供油量,以此類推。3.同時由于點火太晚,混合氣燃燒不完全,發動機動力下降,加速乏力。故障判斷與排除:調用故障問題代碼。有時會出現兩種看似矛盾的DTC的“濃混合氣”和“稀混合氣”。
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