踩油門時噪音大是什么問題？

踩油門異響可能是傳動軸間隙過大或潤滑不良，維修時裝配不到位，導致扭矩輸出大時摩擦產生的聲音。汽車在工作時，各種機構的振動會發出各種噪音，但噪音并不代表汽車出了故障。為了避免不必要的拆卸，首先要區分正常噪音和異常噪音。各種系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪音)、換擋時齒輪的撞擊聲、進排氣的聲音、齒輪的嚙合噪音都是正常噪音。異響按其對汽車性能的影響可分為輕微噪聲、一般噪聲和惡性噪聲。輕微噪音，如高壓漏電、閃絡、滾動軸承輕微松動等。一般體積低，零件磨損程度小，長時間無明顯變化。這種故障，不用修也能維持車的正常行駛。一般噪音，如飛輪軸承噪音、離合器分離軸承噪音等。對汽車性能影響顯著，但仍能在短時間內保持其主要技術性能。一般這種噪音大，零件磨損，要及時修理。踩油門時產生噪音的可能原因如下：1。燃油加注口處有噪音，主要是在閥門或噴油器處。碳罐的電磁閥是有聲音工作的，但是聲音很脆。車主可以在怠速時給點油，看看頻率有沒有變化。如果頻率不變，就是電磁閥的聲音；如果頻率改變，閥門處應該會有噪音；2.如果汽車在踩油門時發出嘟嘟聲，可以判斷為汽車車軸的問題。在長期扭轉疲勞和沖擊力的作用下，汽車半軸容易發生彎曲、扭轉斷裂、花鍵齒磨損或歪斜。行駛到一定速度范圍時會影響汽車的加速，車頭會有規律的抖動和振動，并伴有咔噠聲，松開油門后抖動和振動消失或減輕；3.如果汽車加油時有聲音，可能有以下幾種聲音：1。排氣部分、排氣連接墊泄漏或排氣管穿孔；2.進氣部分、進氣歧管或節氣門體部分泄漏或密封不嚴；3.發動機底盤有噪音，發動機內部或機體周圍有附件，或附件松動或干擾底盤零件共振，產生噪音；4.變速箱內部原因，如行駛中缺油或異常磨損產生的噪音。