這種說法是非常不科學(xué)的,同樣也是錯(cuò)誤的。而這也是很多人對汽車安全的嚴(yán)重誤解。體鐵指的是身體覆蓋物,只起到美容和空氣流通的作用。發(fā)生碰撞時(shí),車身鐵皮無法保護(hù)車內(nèi)乘客。當(dāng)然,鈑金的厚度不會(huì)影響車的安全系數(shù)。車身骨架是保證車內(nèi)乘客安全的裝置。車身骨架是安裝汽車所有零件的基礎(chǔ)。車身面板安裝在車身骨架上,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速器基本安裝在車身骨架上。車架的設(shè)計(jì)和材料決定了一輛車是否安全。框架越硬越好。最好是該軟的地方軟,該硬的地方硬。車架前后軟,車廂硬。發(fā)生碰撞時(shí),駕駛室是不允許塌陷的,但是車頭和車尾需要塌陷。車頭車尾的塌陷可以吸收能量,保證車內(nèi)乘客的安全。一輛車是否安全,不取決于蓋子的厚度,而取決于專業(yè)機(jī)構(gòu)的碰撞測試結(jié)果。汽車的專業(yè)碰撞試驗(yàn)可以模擬一些事故。
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