<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    為什么后驅(qū)比前驅(qū)動力大?

    順風(fēng)車X 2023-03-23 11:24:21

    為什么后驅(qū)比前驅(qū)動力大?

    1個回答
    • 杰克MDX 2023-03-23 11:24:21
      后驅(qū)比前驅(qū)動力大是因為后驅(qū)能承受更大的馬力,而前驅(qū)不能。如果前輪驅(qū)動的馬力過大,在急加速的情況下,驅(qū)動輪會打滑。當(dāng)然,就算是馬力前輪驅(qū)動也不快。后輪驅(qū)動加速時,驅(qū)動輪的抓地力會提高,可以防止驅(qū)動輪打滑。當(dāng)然后輪驅(qū)動可以承受更大的馬力。大功率后驅(qū)車的后輪大多基本比前輪寬,為驅(qū)動輪提供更高的抓地力。如果前輪汽車的驅(qū)動輪加寬,會影響方向盤的重量和汽車的轉(zhuǎn)向靈活性。大多數(shù)前驅(qū)車基本上都是前橫置發(fā)動機。帶有前橫置發(fā)動機的汽車的兩個前輪的半軸長度不相等。這是因為變速器不在前軸中間,自然不可能讓兩個前輪的半軸長度相等。這樣就會造成一個問題,就是在急加速的情況下,前輪車輛會扭曲轉(zhuǎn)彎,也就是在急加速的情況下,下方向盤會偏向一側(cè)。扭力也是前輪驅(qū)動無法承受更高馬力的原因。一些前縱置發(fā)動機有等長的半軸。臥式發(fā)動機前輪驅(qū)動是家用車的一種布局。如果想追求駕駛樂趣,垂直后驅(qū)的布局是更好的選擇。
      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 午夜精品久久久久久久第一页 | 自偷精品视频三级自拍 | 在线一区十区精品 | 亚洲一级在线中文字幕 | 亚洲视频香蕉欧美在线最新版 | 天天久久精品视频 |