如果各缸噴嘴結垢程度完全一致,不會影響,但往往不一致。這將導致每個氣缸的燃油噴射不一致。很多電控系統無法區分各缸的不均勻性,所以臟的時候各缸的空燃比差別很大,閉環控制無法完美調節不均勻性。所以嚴重的情況下,失火率會增加,發動機會震動,功率會降低。臟的噴油器會增加油耗,這些現象也會出現:1。發動機噪音變大,尤其是在低檔和2500轉以下(噪音可能高也可能低,因為oo發動機在高速時噪音較大);2.油門反應不靈敏,加速不均勻(與新車相比),油門感覺滯后,空擋快爆油轉速表指針上升緩慢;3.怠速小范圍晃動、抖動;4.剛開始的時候非常容易抖動和晃動,不容易調整和消除。12速低速升檔略缺缸感;5.如果2、3、4在清洗怠速電機和油門后不能完全排除,估計80%的油嘴都是臟的,這是國內普遍存在的問題。油質太差雖然有些城市汽油加了添加劑清洗噴嘴,但感覺不明顯,長期使用是否有副作用也不清楚。
0有用
0踩
回復