制動時方向盤掛住

這個一般的問題其實不難判斷。進入D檔后，松開剎車，讓車怠速，看看有沒有晃動。如果一切正常，發動機完全沒問題。如果倒車時倒檔抖動，很大程度上是車主倒車時操縱剎車造成的。事實上，如果你找到一個非常空曠的地方，并確保它是安全的，你可以自由地倒車，而不用踩剎車。如果發動機沒有晃動，說明發動機和變速箱沒有問題，就是自己操作剎車造成的晃動。當我踩剎車時，方向盤打滑了。解決方法：1。檢查點火線圈火花塞。如果點火圈和火花塞沒有問題，是正常的。我認為是發動機輸出到倒檔的力影響了變速器顫抖和振動；2.既然發動機和變速器連在一起，當然可以看到這種現象。我覺得每個自動擋的車基本都會有這種現象，只是跳的幅度有大有小；3.如果你的車掛倒檔，發動機抖得厲害，去修理廠看看車的發動機和變速器支架有沒有損壞。