普拉多的底盤聽起來像板球

大部分異響很難一下子聽出來，需要反復調整和聽診才能最終確定故障位置。而且很多失敗都是一樣的，只是原因不同而已。減速器軸承通常會產生刺耳的“隆隆”聲或“咔嗒”聲，聲音節奏穩定，隨車速變化而變化。汽車滑行時減速器圓錐主動齒輪前軸承噪音大，行駛時后軸承噪音大。普拉達多機箱出現類似咕嚕聲的噪音的原因如下：1 .車輛啟動時產生的噪音一般是懸架系統故障引起的，可能是發動機支架松動或損壞；2.車輛轉彎時產生的噪音可能是轉向系統和懸架系統的故障。因為車輛在轉向時傾斜，懸架系統變形，它也參與運動；3.車輛在良好的路況下行駛時，噪聲可能是由于制動系統部件故障，或制動系統部件松動磨損、制動鼓不圓或制動盤表面不平整引起的；4.也有可能是車輛的運動部件和靜止部件之間的軸承有問題。如果軸承有問題，司機一踩剎車就能看出來。如果車輛勻速行駛時，制動的聲音不變，那就是軸承有問題。