防抱死制動系統燈怎么處理？

系統警示燈亮通常有兩種情況：手剎未松開或未完全松開(檢查手剎)；制動器油位不足(檢查制動器油箱油位)；如果制動油不足，可能影響制動性能和行車安全，應盡快將車輛送到修理廠進行保養。當車輪即將到達下一個死點時，制動油的壓力使安全氣囊反復運動，因此一秒鐘可以運動60 ~ 120次，相當于連續制動放松，類似于機械“點制動”。因此，ABS防抱死制動系統可以防止緊急制動時方向失控和車輪打滑，使制動時車輪不會抱死，輪胎不會在一點與地面摩擦，從而增加摩擦力，使制動效率達到90%以上。同時還能降低制動消耗，延長制動鼓、制動盤、輪胎使用壽命2倍。防抱死制動系統燈的解決方法：1。防抱死制動系統可以提高車輛行駛時緊急制動的安全系數。換句話說，如果沒有ABS，汽車突然剎車時，很容易出現輪胎抱死，也就是方向盤不動，那么危險系數就會相應增加，非常容易造成嚴重后果；2.大部分單通道ABS基本都是按照低選的原則把兩個后輪一起調節。單通道ABS不能充分利用兩個后輪的附著力，制動距離可能不會明顯減小；3.況且前輪剎車沒有調整，剎車時前輪還是會抱死，所以轉向控制能力沒有得到提升。但由于剎車時兩個后輪不會抱死，所以剎車時的方向穩定性可以顯著提高，這在安全性上是很大的優勢。同時又具有結構簡單、成本低廉的優點，自然在輕卡上得到廣泛應用。